2019-02-15
DIXCEL ディクセル スリットディスクローターSD 1台分前後セット トヨタ ランドクルーザー HDJ81V 90/1〜92/8 SD3118126S / SD3150803S
メーカー/商品名 | ディクセル スリットディスクローターSD 【前後】 |
車種 | トヨタ:ランドクルーザー |
[型式] | HDJ81V |
[年式] | 90/1〜92/8 |
商品番号 | SD3118126S / SD3150803S |
定価 | 52,920円(税込) |
商品説明 | ダイナモテストで実証されたスリットローターの制動力効果です。ディクセルSDタイプ(スリット有りローター)とPDタイプ(スリット無しローター)を同じ条件でダイナモにて比較テストを実施したところ、各種シミュレーションテストで摩擦係数において最大20%の差が発生しました。(*)エンジンチューンやサスペンションチューンでは車輌の安全性は直接的に変化しませんが、20%の制動性能向上は確実に車輌の安全性を向上させドライビングにゆとりをもたらせてくれます。スリットローター、それはサーキットでのタイムアップだけを目的にした物ではなく、むしろ一般道での安全性向上のために生まれてきたハイセイフティ&ハイパフォーマンスアイテムです。全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を! |
備考 | 掲載の情報は、データ作成当時2010年1月時点のものです 最新のものは、メーカーHPでご確認をお願いします |
納期について |
お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 |
注意事項 |
掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など |
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プラス20%の制動力がもたらす安全性! | ![]() |
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どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 |
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上記データは弊社Zタイプを街中とサーキット併用で使用した場合を想定したテストデータです。パッドの材質によってデータの数値は変わります。また、使用用途によって摩耗値も変わります。 弊社ではこれらの特性を踏まえ、高い摩擦係数を発揮できるよう、6本スリットのSDタイプ、HSタイプ及びFSタイプは逆回転を採用。逆に12本スリットのSDTタイプ、HSTタイプ及びFSTタイプは、サーキットでの使用を考慮し、パッドのライフを重視する必要があるため正回転を採用しています。 |
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価格 | 39,200円 (税込 42,336 円) | ||
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